逆变器**模式(双变换)本身就是一种低可用性的运行模式。这是这么多年以来才痛苦认识到的一个事实。
有没有新的思路?小功率的后备式ups和在线互动式ups正常情况下是旁路市电输出供电,不是也保护了it负荷吗?
仔细研究我们会发现两点:
①it负荷其实对交流电的要求不高,允许电压-20%/+10%,频率40~70hz,允许中断时间10~20ms。逆变器**模式较为骄傲的1%输出精度其实没有意义
②今天市电电网的可用性得到了很大提高,城市10kv电网可用性达到99.94%(见表1)。这两个因素促使我们认识到三相*功率ups其实也可以和小功率ups一样选择旁路**运行模式。事实上早在2010年,各厂家三相ups就允许用户选择工作在旁路**模式,即eco模式(经济模式)。
(2)旁路**运行模式(eco模式)
如图2所示,在正常情况下,ups**运行在静态旁路,由市电直接给负载供电。当旁路电压**出设定窗口范围时,会切换到逆变器输出模式。该模式的优势是效率高达99%。劣势是由于市电直供,会产生双向,输入功率因数输入谐波电流指标较差。更重要的是,当旁路故障需要切换回逆变器模式时,会出现4~20ms的切换时间,某些情况下会造成负载运行中断,较大地降低了ups的可用性。
在这种情况下,能否找到一种运行模式,既有高可用性,还能提高运行效率,同时性能指标参数也能满足负载要求,就成为各厂家研发的重要目标。
(3)**级旁路**运行模式(e变换模式)
施耐德公司在2012年获得了**级旁路**模式(e变换)的**。如图3所示,正常情况下,逆变器与旁路市电并联工作,相当于有源滤波器,逆变器提供谐波电流和无功功率,旁路市电回路提供基波电流和有功功率。输出电压由旁路决定。这种模式的优势是整流器和逆变器的功率器件流过的电流较小,元器件疲劳老化轻微,寿命延长,ups可用性提高。由于逆变器一直在并联运行,当旁路市电**出窗口范围时,系统会0ms切换回逆变器工作,不存在切换失败切换时间长的问题。该种模式效率高达98.8%,仅次于eco模式。另外,由于可控制旁路回路只提供基波电流和有功功率,因此输入功率因数0.99,输入谐波电流<5%。
目前主流*品牌厂家在三相大功率ups系列上均与e变换技术类似的运行模式,供用户选择使用
目前,我们常用的蓄电池主要分为三类,分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。
1)普通蓄电池;普通蓄电池的较板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格*;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。
2)干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20—30分钟就可使用。
3)免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:**种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液。
荷贝克蓄电池安装注意事项:
⒈荷贝克蓄电池应离开热源和易产生火花的地方,其安全距离应大于0.5m。
⒉荷贝克蓄电池应避免阳光直射,不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、**溶剂气体和腐蚀气体的环境中。
⒊安装地面应有足够的承载能力。
⒋由于电池组件电压较高,存在电击危险,因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具,安装或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中,只能使用非金属吊带,不能使用钢丝绳等。德国荷贝克蓄电池
5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火,甚至损坏电池组,因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污,拧紧连接条。
⒍不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用,安装末端连接件和导通电池系统前,应认真检查电池系统的总电压和正、负极,以保证安装正确。
⒎荷贝克电池外壳,不能使用**溶剂清洗,不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾。
⒏蓄电池与充电器或负载连接时,电路开关应位于“断开"位置,并保证连接正确:蓄电池的正极与充电器的正极连接,负极与负极连接。